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     多个运价平台的出现使原本靠信息不对称存在的飞单减少，快速压缩了线下的供应链层级，也使原本以靠删除层级给终端客户带来低运价为主要推动力的线上交易模式失去了基础。众多B2B行业的经验表明，线上交易模式至少要在成本或效率方面比线下交易模式带来20-30%的优势，否则很难推动。国际海运物流行业也需要摸索另外可行的模式。行业的基础信息整合、集成和开放程度迅速提高。上海港于去年3月整合了上海港的货物信息，并对公众进行开放;宁波港的信息集成比上海做的还要早;全国范围内的卡车定 位信息也在去年年初整合完毕。快递需求呈现高频特点也有具体数据的支撑。我们2018年大约每个家庭每周可能要收两个包裹，而在一些重点城市，比如北京，每个家庭每天可能都要收一件包裹，而这个数据在未来可能会快速增加。同时我们又是泛在的，随着寄递服务和我们新技术新业态的嫁接，在流通、制造、国际贸易、现代农业、政务、医疗、养老、旅游设计等关联产业的融合联动会越来越多。然而，当前高速增长的快递业也出现了大量不可降解包装材料的白色垃圾污染及资源浪费等问题。5月，快递发展趋势指数为72.2。受618电商大促活动影响，预计6月快递业务量将达43亿件，同比增长26.5%。5月29日，阿里巴巴、菜鸟向中通快递注资13.8亿美元;同日，圆通、申通、百世等企业向菜鸟子公司浙江驿栈增资31.67亿元。寄递需求稳步增长，企业逐步从做大向做强、做精、做专转变。在资本市场分化的情况下，上证指数环比上涨0.73%，深证成指环比下跌0.2%，资本市场对快递板块预期仍上升明显，环比上涨3.6%，优于资本市场整体表现。
也就是说，如果一个企业向推进人工智能在仓储场景下的应用，那么它就必须将重点放在提高数据和人才的质量这两方面。关于数据，要明确的一个关键问题是：哪些数据是你的公司所独有而且可以用来提高与业务相关的KPI?这一点明确之后，就需要提高仓储管理系统中的数据的质量。这一步通常被称为数据管控，来确保供应链运作相关的数据具有一个可以真实反映客观事实的来源。举例来讲。叉车司机的信息可以存储在不同的信息系统中，包括人力资源系统、员工管理系统、仓库管理系统、叉车车队管理系统等。
加强大数据、云计算、机器人等现代信息技术和装备在电子商务与快递物流领域应用，大力推进库存前置、智能分仓、科学配载、线路优化，努力实现信息协同化、服务智能化。支持快递企业发展冷链运输配送，加快冷链物流技术装备创新和应用。鼓励仓储、快递、第三方技术服务企业发展智能仓储，延伸服务链条，优化电子商务企业供应链管理。发展仓配一体化服务，鼓励企业集成应用各类信息技术，整合共享上下游资源，促进商流、物流、信息流、资金流等无缝衔接和流动，提高电子商务企业与快递物流企业供应链协同效率。如何建立共享物流长效发展机制：一是坚持标准统一原则，尽快建立和完善适合共享物流发展的各项标准，包括共享物流的服务标准;共享物流的管理标准和共享物流的技术标准;二是要完善政策法规，在推动共享物流发展中逐步建立起透明、公平、完善的政策法规，建立公平公正的市场规则;三是及时总结发展中问题，在市场诚信、标准规范、服务安全等方面加强市场运行监管，扶优劣汰，逐步建立共享物流长效发展的市场机制。其中，标准化建设、政策法规体系建设和诚信、安全的监管是推动共享物流市场长效发展机制的关键要素。
但由于需求的不断变化以及SKU的数量(某些仓库中可能有数千个SKU)，仓库很难仅仅依靠员工来判断SKU的需求量来实现佳存放。因此一些仓库运营商会使用货位分配软件来帮助确定SKU摆放位置。这些软件会提供操作界面允许客户修改运作规则。当接收到销售历史数据或未来销售预测信息后，软件就会推荐相应的货位策略。但是，负责软件的人员经常会依据自己的经验来修改策略，而这些经验却往往不能反应出拣选操作的真实情况。在这种情况下，输入数据就是软件所推荐的货位策略。建设依托于医药工业、疫苗及生物制药企业为核心的行业客户整体解决方案能力，打造企业顺丰医药供应链服务平台2.0。顺丰深知要做好医药供应链，只在物流方面下功夫是不行的。更应与医疗相关的电商平台、O2O平台进行合作;与医院合作。2018年1月22日，三甲医院天津中医药大学附属医院与顺丰速运展开合作，开展速递业务。此合作尚未涉及端口对接工作。2018年2月12日，康怡医药携手顺丰集团共同成立第三方医药供应链(西北)物流中心，旨在开拓西北医药市场。
在中仓协的指导下，物联云仓发布了《2018年7月中国通用仓储市场动态报告》，从全国仓库空置率、租金等方面分析了国内仓储市场7月间的动态。从报告中可以看出，一线城市仓储市场淡季不淡，供需匹配度较高，租金也是稳中有增。以下是报告全文：《2018年7月中国通用仓储市场动态报告》我国仓储业已进入提质增效的新阶段，电子商务飞速发展，新零售、新物流等概念的提出，对仓储业提出了新的挑战。仓储设施作为支撑仓储业的重要载体，其供需情况、发展水平等是影响仓储业发展的重要因素。二是，冷链物流标准化体系逐步完善。随着冷链物流市场规模的增长，我国冷链物流标准体系逐步形成，目前，由中物联冷链委牵头制修订的冷链物流标准涵盖冷链服务、操作规范、冷库、冷藏车、冷链温度监测等多环节。在国家一些列冷链政策支持下，冷链行业大力推动冷链标准的宣传和推广实施，建立冷链标准试点、示范企业，及冷链标准示范工程。三是，冷链物流基础设施建设提速明显。在中国冷链物流发展初期，冷链物流基础设施极为薄弱，冷库设施陈旧、功能单一，冷藏车保有量严重不足。物流无人机适用于小批量、高频次运输，也是农村、山区等偏远地区以及紧急件派送的佳选择之一。在快递物流市场中无人机有着距离短、成本低、速度快、效率高的优势，可被用于快递配送和仓储环节，帮助企业减少人力、物力成本。使用无人机送货的概念早是由亚马逊在2013年提出，2015年，圆通则实现了国内无人机配送的首秀，随后顺丰、邮政、京东、苏宁、菜鸟、饿了么等快递、电商、外卖平台纷纷试水并布局物流无人机配送。其中，京东获无人机物流配送试点;顺丰获国内首张无人机运营证;饿了么获中国首条外卖无人机航线。
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据中物联提供的数据显示，2017年冷链物流百强当年总收入259.83亿元，占全国冷链物流的27.52%。此次冷链百强企业新晋企业有4家，前20强企业有9家变动。收入增长超过50%的有13家，超过30%的有23家，百强波动明显。前20名市场占有率为66.64%;前50强的占比为84.72%。在区域分布上，华东地区多，为42家。第十届全球冷链峰会上，中物联冷链委秘书长秦玉鸣分享了今年中国冷链物流百强的一些新的趋势和特色。在今年世界杯半决赛、决赛期间，京东物流开通24小时闪电送服务，对小龙虾、啤酒等通过京东app下单的生鲜类食品提供一小时内送达服务。对于传统快递公司而言，其即时配送业务的出现是为了填补传统同城配送所不能覆盖的市场。由于对服务、时效的超高要求，即时配需要重新搭建自营为主的网络体系，由于目前即时配业务只有在核心城市才能有业务量保障，所以该业态可见的未来只是对传统业务的一个补充，较难带来明显的收入、利润影响。
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     一、蜂鸟配送饿了么2014年在北京、上海组建配送队与平台进行合作，2015年自建配送体系，负责对平台的餐饮外卖进行配送，2016加入蜂鸟众包、准时达，增加配送种类。2017年7月，饿了么与即时物流平台点我达正式宣布战略合作，点我达成为饿了么众包物流战略合作伙伴;2017年8月，饿了么蜂鸟配送与雅堂小超签署战略合作，双方将在智能零售即时配送领域展开合作;8月24日，饿了么收购百度外卖，整合高端用户体系。该航线采用空客中短程全货机A300-600执飞，每周2班(周一和周五)，货物以高端电子产品、手机配件、通讯设备配件、纺织服装类等为主。昆明至班加罗尔航线经过半年来的市场培育，目前已经获得一些知名厂商货主及代理人的认可。新数据显示：2018年上半年，昆明=班加罗尔航线的货运量上千吨。值得注意的事，班加罗尔作为印度的科技中心，对锂电池、手机、笔记本电脑等电子设备的需求较大，而这些在航空运输中被划分为第9类危险品。